Prečítajte si tiež: Vodné čerpadlo pre súkromný dom alebo chatu: typy, princíp činnosti a výberové kritériá (foto a video) + recenziePri výbere brány na usporiadanie vstupu na nádvorie súkromného domu sa čoraz viac uprednostňujú posuvné (zasúvateľné) konštrukcie. Sú praktické, odolné a ľahko sa zautomatizujú na otváranie a zatváranie bez opustenia auta. Pomocou výkresov posuvných brán a pokynov na ich usporiadanie môžete konštrukciu vyrobiť a nainštalovať vlastnými rukami.
Odrody posuvná brána
V závislosti od umiestnenia vedenia existujú tri typy posuvných brán:
Pozastavené. Krídlo dverí vybavené valčekmi je zavesené na nosníku. Táto možnosť je spoľahlivá a odolná - zavesené brány priemyselných zariadení, inštalované pred viac ako 50 rokmi, úspešne fungujú dodnes. Vážnou nevýhodou je potreba inštalovať nosník vo vysokej výške, aby akékoľvek zariadenie mohlo prejsť bránou, pretože dizajn je náročný na kov, a preto je veľmi drahý.
Železnica. Valce na pohyb sú pripevnené k spodnej časti pásu, pohybujú sa pozdĺž koľajnice namontovanej na povrchu zeme. Horný valec na jednej z konzol (zo strany, odkiaľ brána odchádza) navyše drží plátno. Výhodou prevedenia je jeho kompaktnosť - plátno sa posúva za otvor len o svoju šírku. Nevýhody zahŕňajú potrebu neustáleho udržiavania čistoty okolo koľajnice, pretože sneh, opadané lístie, náhodné nečistoty môžu blokovať pohyb plátna.
Konzola. Plátno je vybavené vodiacim nosníkom a zavesené na konzolových valčekových blokoch. Vďaka tomu sa spodná hrana posuvného krídla nedotýka zeme. Vodiaci nosník je zvyčajne namontovaný na spodnej časti čepele, ale môže byť umiestnený v strede alebo na vrchu, v závislosti od konkrétnych podmienok.
Výhody a nevýhody konzolových posuvných brán
- žiadne horné a dolné limity rozmerov
- medzera 10 cm medzi krídlom a zemou - sneženie, náhodné nečistoty nebudú prekážať pri prevádzke brány
- ľahký pohyb pásu bez námahy, valivé prvky sú umiestnené vo vnútri nosníka - sú chránené pred poveternostnými vplyvmi
- schopnosť plátna odolávať vysokému zaťaženiu vetrom vďaka systému jeho fixácie vo vertikálnej polohe
- možnosť vybaviť bránu bezpečnostnými prvkami a elektropohonom s diaľkovým ovládaním
- Sú dosť náročné na inštaláciu, náročné na dĺžku plotu
Obmedzenia inštalácie
Inštalácia posuvných brán konzolového typu je nemožná alebo veľmi náročná, ak:
- Pozdĺž plotu na strane, kde sa krídlo zroluje, nie je voľný priestor rovný jeden a pol šírke otvoru.Posuvné krídlo zaberá vďaka svojej technologickej časti veľa miesta, čo pomáha rovnomerne rozložiť zaťaženie na konzolu
- Plot je umiestnený pod uhlom vzhľadom na líniu otvoru alebo nie je postavený v priamke. Časť pod posunutým krídlom musí byť rovná a musí byť v rovnakej rovine s otvorom
- Reliéf pôdy v oblasti pod krídlom má nápadné nerovnosti, výškové rozdiely. Vyrovnanie bude vyžadovať veľa zemných prác
Zariadenie brány: prípravná fáza
Najprv musíte skontrolovať stránku. Ak priestor a reliéf umožňujú inštaláciu výsuvnej konštrukcie, pripravuje sa projekt. Najlepšie je skombinovať usporiadanie brány s konštrukciou plotu. V tomto prípade charakteristika stĺpov a ich umiestnenie plne splnia úlohu.
Optimálna vzdialenosť medzi stĺpikmi brány je 4 metre. Táto šírka priechodu je v európskych krajinách štandardná, preto sa dovážané kovania a príslušenstvo pre posuvné brány vyrábajú tak, aby spĺňali tieto požiadavky. Štvormetrový priechod navyše uľahčuje vstup z úzkej ulice.
Stĺpiky musia byť pevne upevnené v zemi, umiestnené striktne vertikálne, v rovnakej rovine s plotom.
Tyče vydržia zaťaženie posuvnou bránou:
- od železobetón alebo tehla, ak je prierez najmenej 200 x 200 mm (murivo je namontované okolo stĺpa zo štvorcovej alebo okrúhlej rúry)
- od oceľové profilové potrubie prierez nie menší ako 600 x 400 mm
Tehlové a železobetónové stĺpy musia byť vybavené oceľovými zapustenými platňami 100x100x5 mm na upevnenie prvkov brány. Platne sa inštalujú zarovnané, 3 kusy na stĺpik zo strany dvora, s odsadením 10 cm od okraja otvoru. Spodná doska je namontovaná 20 cm nad nulovou značkou (úroveň vstupu do brány), horná je 20 cm pod horným okrajom stĺpika, stredná je v strede medzi nimi.
Prečítajte si tiež: Projekty vidieckych domov pre 6-10 akrov: 120 fotografií, popis a požiadavky | Najzaujímavejšie nápadyNávrh a fázy práce
Ak neexistujú žiadne zručnosti pri navrhovaní takýchto systémov, odporúča sa kontaktovať špecialistov, pretože chyby budú mať za následok nesprávne rozloženie zaťaženia a rýchle opotrebovanie mechanizmov.
Výrobcovia dverí ponúkajú prevedenia štandardných rozmerov, takže najjednoduchšie je použiť hotové riešenie a skopírovať výkres so špecifikáciou. Možnosti kresieb nájdete aj na internete na fórach súkromných vývojárov.
Detailný výkres so špecifikáciou zjednoduší prácu, vám umožní nakupovať materiály a komponenty v požadovaných množstvách.
V štádiu návrhu je potrebné zvoliť možnosť výplne dverného krídla. Najčastejšie sa používa profilovaný plech, drevené obloženie alebo kovový rošt.
Zoznam prác obsahuje:
- inštalácia (alebo príprava existujúcich) nosných stĺpov)
- usporiadanie nadácie pod pracovnou časťou mechanizmu brány
- inštalácia elektrického vedenia pre inštaláciu automatizácie
- výroba brány
- stavebná inštalácia
- pripojenie a nastavenie pohonu pre automatické posuvné brány
Nástroje a materiály
Na prácu na výrobe konštrukcií a inštalácii systému budete potrebovať:
- zváračka (zvárací prúd - od 130 A) s univerzálnymi elektródami 3 mm, návleky, maska
- brúska + rezné kotúče, čistenie
- budovu alebo laserovú hladinu
- kladivo
- skrutkovač + kovové skrutky (200 ks) alebo nitovač + nity (200 ks) na upevnenie profilovaného plechu ako výplň dverného krídla
- profilovaný plech - 10 m2. m
- súprava kovania posuvnej brány
- profilová rúra 60x40 - 20 m, 40x20 - 20 m, 60x60 - 7 m
- kanál 16 až 20 cm - dĺžka by mala zodpovedať polovici šírky otvoru
- výstuž s prierezom 10-14 mm
- materiály na ochranný a dekoratívny náter kovových konštrukcií (antikorózny základný náter, základný náter na kov, farba na kov, rozpúšťadlo)
- tmel
Sada pre posuvné brány sa vyberá s prihliadnutím na šírku otvoru a hmotnosť konštrukcie.
Štandardná súprava obsahuje:
- konzola (vodidlo, nosník) - koľajnica s valcami vo vnútri, vďaka ktorej sa krídlo pohybuje
- valčekové vozíky (2 ks) - namontované na základe, valčeky sú umiestnené vo vnútri konzoly
- horná valčeková doska - namontovaná na nosnom stĺpiku, drží plátno vo zvislej polohe
- koncový valček - pomáha zafixovať krídlo, aby sa v zatvorenej polohe neprehýbalo
- zachytávače (spodné a horné) - namontované na protistĺpiku, fixujú okraj krídla pri zatváraní, zabraňujú pokrčeniu plátna
- zástrčky pre konzolu - sú inštalované na koncoch, chránia pred prenikaním vlhkosti, nečistôt
Inštalácia nosných stĺpov
Pod stĺpmi sú pripravené jamy s hĺbkou pod úrovňou zamrznutia pôdy. Na dne je zhutnená vrstva piesku a vrstva drveného kameňa (každá 10 cm). Stĺpy sú inštalované vertikálne v úrovni a jama je naliata betónom. Hypotéky v betónových a tehlových stĺpoch boli opísané vyššie.
Zo strany dvora sú k stĺpom pripevnené falošné stĺpy z profilovej rúry 60x60 mm: rám v tvare U je privarený k podpernému stĺpiku a prijímací (vykladací) stĺpik je privarený k protistojníku.
značkovanie
Po inštalácii stĺpikov je potrebné označenie. V prvom rade sa určí nulová úroveň lokality. Je to úroveň vjazdu do otvoru brány bez ohľadu na to, či je na ňom položený povrch vozovky alebo nie. Povrch nadácie by mala byť v jednej rovine s jazdným povrchom, čo by sa malo brať do úvahy pri označovaní, ako aj pri následnom ukladaní povrchu vozovky.
Nulová značka sa najskôr nakreslí na jeden z nosných stĺpova potom sa prenesie na inú pomocou laserovej vodováhy alebo úrovne budovy a kábla. V blízkosti povrchov stĺpikov sa pozdĺž značiek potiahne šnúra (upevnená na kolíkoch) a skontroluje sa jej vodorovnosť. Kábel musí presahovať oporný stĺpik aspoň o 2 metre.
Základ pre mechanizmus brány
Zo strany, kde sa krídlo vráti späť, je potrebné vykopať jamu, ktorej dĺžka sa rovná polovici šírky otvoru plus 10 cm. Jama by mala začínať priamo od podperného stĺpika a mala by byť rovnobežná s plotom. Jeho šírka je 40 - 50 cm a hĺbka závisí od hĺbky zamrznutia pôdy s pridaním 20 cm na pieskový a štrkový vankúš (vo väčšine regiónov krajiny stačí hĺbka 1,5 metra). Vrstvy piesku a štrku sú starostlivo ubíjané.
Na výrobu zabudovanej konštrukcie do základu je potrebný kanál 16-20 cm, výstuž s prierezom 10-12 cm. Na rovnej ploche je kanál položený na okraji. Potom sa pomocou brúsky výstužné tyče rozrežú na segmenty po 1,5 m.
Výsledné "nohy" sú privarené k vnútornej strane kanálových políc. Pevné nohy sa odporúča opariť zvislými tyčami. Okrem toho je možné z časti kanála privariť plošinu na inštaláciu elektrického pohonu brány s vyrezaným otvorom pre výstup napájacieho kábla.
betónovanie
Výsledná vstavaná konštrukcia je inštalovaná v jame tak, že povrch kanála je umiestnený na nulovej úrovni miesta (úroveň odbavenia), prísne horizontálne. Na dištančné podložky sa odporúča použiť kusy výstuže, aby sa vložka počas liatia betónu nepohybovala.Ak je nulová úroveň nad povrchom terénu, debnenie z dosiek sa dodatočne osadí do požadovanej výšky.
Na betónovanie použite zmes značky M250-M300, nie menej. Na prípravu pracovnej kompozície zložky sa zmiešajú v nasledujúcich pomeroch:
- cement M400 - jedno vedro
- umytý piesok – 2 vedrá
- suť alebo štrk – 4 vedrá
- voda - 0,7-1 vedro, v závislosti od obsahu vlhkosti plniva a prítomnosti zmäkčovadla
Na získanie vysoko kvalitného betónu sa miesi pomocou kompaktnej miešačky betónu. Položená zmes sa opakovane prepichuje výstužou, aby sa odstránili vzduchové bubliny a utesnili. Ihneď po zabetónovaní povrch žľabu jemne utrite vlhkou handričkou a odstráňte nečistoty.
Betónový základ musí stáť aspoň týždeň (podľa SNiP - 28 dní).
Inštalácia elektrické rozvody pre automatické brány
Pre vybavenie brány automatizáciou je potrebné namontovať elektrické vedenie, ktorá bude vyžadovať:
- vonkajší napájací kábel PVS 3x1,5, pre napájanie pohonu (dĺžka závisí od vzdialenosti od montážneho bodu pohonu k elektrickému panelu)
- signálny kábel so zosilnenou izoláciou 4x0,5 pre pripojenie prijímača fotobuniek a signálov (dĺžka sa určí na mieste)
- SHVVP 2x0,75 pre napájanie signálnej lampy a napájanie žiariča fotobunky
- 75 ohmový televízny kábel na pripojenie prijímacieho zariadenia k externej anténe, ak sa má namontovať (dĺžka sa určí na mieste)
- HDPE vlnitá rúrka s priemerom 20-23 mm na ochranný obal káblov uložených pod zemou
- Voľné konce káblov musia mať vzdialenosť 1,5 metra vzhľadom na miesto pripojenia.
Výroba brány
Zatiaľ čo základ naberá na sile, montuje sa krídlo dverí. Pre prácu by ste si mali zvoliť rovnú zem.
Pomocou kolíkov a šnúry označte obrys budúcej brány. V klasickej verzii sa takéto brány vizuálne skladajú z dvoch častí - obdĺžnikového listu pozdĺž šírky vchodu a protizávažia vo forme pravouhlého trojuholníka, ktorého spodná strana sa rovná polovici dĺžky hlavného krídla. .
Touto cestou, pri štandardnom otvore šírky 4 metre bude mať spodná časť brány dĺžku 6 metrov. Na mieste sa pomocou drevených zarážok a šnúry označí obdĺžnik 6x2 metre, nainštalujú sa ďalšie zarážky, ktoré ho vizuálne rozdelia na dva obdĺžniky 4x4 a 2x2 metre.
Zarážky by mali byť umiestnené v rovnakej horizontálnej rovine - to sa kontroluje úrovňou. Potom sú guľatiny pripevnené z pevných drevených lamiel alebo kovových profilov a upevňujú sa pomocou samorezných skrutiek na dorazoch. Výsledný dizajn bude slúžiť ako zvárací stôl.
Zváranie
Brúska alebo rezačka reže profilovú rúru 60x40x2 mm na požadované rozmery. Mali by ste získať dva horizontálne, dva vertikálne a jeden diagonálny profil. Bodové zváranie zachytáva prvky v spojoch.
Pomocou meracej pásky alebo šnúry musíte skontrolovať uhlopriečky základného obdĺžnika 4x4 - musia byť rovnaké. Pomocou štvorca skontrolujte uhly protizávažia, ktoré by mali byť 90 ° a 45 °. Pri absencii odchýlok sú všetky spoje zvarené súvislým utesneným švom.
V ďalšej fáze je krídlo dverí vystužené vnútorným rámovým rámom, výstuhami - poslúžia aj ako podpera na upevnenie výplne z profilovaného plechu. Na výrobu týchto prvkov sa používa profilová rúra 40x20x2 mm. Dôležité je dôsledne dodržiavať rozmery a rezať tak, aby boli zvarové spoje vzduchotesné.
Výstužné prvky sa najskôr prichytia bodovým zváraním, po ktorom sa merajú uhlopriečky a uhly. Ak je všetko v poriadku, miesta kontaktu medzi hnacím rámom a výstuhami sú zvarené švami dlhými 15 mm v krokoch nie väčších ako 500 mm. Všetky zvary by mali byť vyhladené brúskou.
Na spodok rámu je privarený nosný nosník (konzola). zo súpravy pre posuvné brány - umožní vám posúvať krídlo pomocou valčekových vozíkov.
Maľovanie a montáž výplní
Na hydroizoláciu konštrukcie sú medzery medzi vnútorným rámom a vonkajším obrysom vyplnené silikónovým tmelom. V záverečnej fáze je látkový rám ošetrený antikoróznou zmesou, natretý základným náterom a natretý. Odporúča sa použiť alkydový email a naniesť náter farby a laku v minimálne 2 vrstvách s medzischnutím až do úplného vyschnutia.
Vysušený rám je obšitý vhodným materiálom. Používa sa hlavne profilovaný plech s ochranným a dekoratívnym polymérovým povlakom - je cenovo dostupný a ľahko sa inštaluje. Na upevnenie použite samorezné skrutky na kov alebo nity. Tiež sa praktizuje inštalovať drevenú výplň tak, aby brána ladila s plotom a budovami.
Inštalácia posuvnej brány
Na kanáli, ktorý sa používa ako hypotéka pre nadáciu, valčekové vozíky je potrebné inštalovať v maximálnej povolenej vzdialenosti od seba. kde:
- vozík, ktorý je najbližšie k otvoru, nesmie pri úplne otvorených dverách dosadať na vrúbkovaciu kladku na konci rámu (dĺžka valčeka 150 mm);
- zadný vozík nesmie pri úplnom zatvorení dverí vyraziť zástrčku na konci vodiacej koľajnice.
Vozíkové plošiny sú bodovo privarené k základovej okope. Rám posuvnej brány sa nasadí na valčekové vozíky, po ktorých sa brána musí postaviť vertikálne do roviny. K hornej časti nosného stĺpika je bodovým zváraním pripevnená valčeková doska, ktorá pomáha udržiavať plátno vertikálne.
Ďalej by ste mali plátno zrolovať, aby ste skontrolovali, či nie sú nejaké problémy s otváraním a zatváraním. V prípade potreby sa vozíky odrežú brúskou a chytia sa na nové miesto. Po dosiahnutí optimálneho umiestnenia a skontrolovaní plátna na neprítomnosť deformácií sú vozíky pripevnené k základu a po obvode sa oparia.
Pohodlnejšou možnosťou je použitie montážnych podložiek s kolíkmi pre pojazdy. Inštalácia sa vykonáva rovnakým spôsobom, ale zároveň sa v prípade potreby dajú vozíky ľahko demontovať a vymeniť.
Záverečná fáza
V poslednej fáze práce:
- bezpečne zvarte hornú dosku s nosnými valčekmi a nastavte ich - na každej strane by mala byť medzi valčekom a krídlom medzera 2-3 mm
- vložte a upevnite vrúbkovaný (koncový) valček na prednom konci konzoly
- spodný zachytávač je privarený k stĺpiku pultu (jeho spodná hrana by mala byť umiestnená 3-4 mm nad spodným okrajom koncového valca, aby sa roloval a zdvíhal krídlo, čím sa vykladajú valčekové vozíky)
- horný zachytávač je privarený na stĺpik pultu vo výške 1,6-1,8 m, zabráni zošikmeniu stojiny pri vonkajších vplyvoch
- umiestnite zástrčku na druhý koniec konzoly, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a nečistôt dovnútra
Po dokončení montáže sú posuvné brány pripravené na prevádzku. Ak je dizajn automatizovaný, mali by ste nainštalovať elektromotor a ďalšie vybavenie, pripojiť systém k elektrickému panelu.
VIDEO: Master Class - DIY posuvné brány
Posuvné brány: vytvorenie praktického dizajnu vlastnými rukami. Schémy, kresby a náčrty (100+ fotografií a videí) + recenzie
Názov sa nezhoduje. Kde sú kresby, kde sú špecifiká? Článok je plný všeobecných informácií. Výchovný nezmysel chodenie po sieti!
Dobrý deň! Ak ste očakávali, že v článku uvidíte svoj osobný projekt, áno, samozrejme, budete z nášho materiálu sklamaní. Aj v tomto prípade by ste sa mali obrátiť na špecializovanú organizáciu na výrobu a inštaláciu týchto brán. Opísali sme všeobecné body, poskytli niekoľko názorných nákresov a vymenovali bežné chyby. Je jednoducho nemožné vziať do úvahy všetky existujúce nuansy a vydať univerzálne riešenie. Ďakujem za komentár 🙂
Dobry den, ciastocne som vyuzil Vas clanok, ale len moj otvor na branu ma ovela viac ako 5,5 metra, zaklad bolo treba zaliat v jednom bloku a potom je vsetko podla schemy, objednal som posuvne valce od obraceca, V zime som kúpil všetok materiál lacnejšie, prišla jar a všetko na jeden deň namontoval, fungovalo dobre